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    道閘進(jìn)出共道是如何實(shí)現(xiàn)的?

    發(fā)布時間:2019/5/15 16:37:53人氣:

    關(guān)于進(jìn)出共道的道閘功能如何實(shí)現(xiàn),在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多,這個是標(biāo)準(zhǔn)道閘;有時候會在小區(qū)的側(cè)門或者并不大的停車場會看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢?

    主要用于通道較短,對進(jìn)、出車輛的通行效率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需要設(shè)計帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

    一、組成部分

    紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調(diào)單車道雙向車流的順利通行,適用于停車場單通道出入口紅綠燈控制。

    系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。

    出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車輛感應(yīng)器、出-入口自動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。

    二、進(jìn)出共道,實(shí)現(xiàn)原理

    單輛車通行控制方式(單車通行,刷卡進(jìn)出)

    1、當(dāng)入口沒有車輛進(jìn)入或外出時,入口和出口均為綠燈亮,表示車輛可以刷卡進(jìn)入或外出;小區(qū)內(nèi)部車輛進(jìn)入必須刷卡有效時,方可開啟道閘,車過后道閘自動落下,

    小區(qū)內(nèi)部車輛外出時,必須刷卡有效時,才能自動開啟道閘,并在車過后自動落閘,道閘具有防砸車功能;

    2、當(dāng)入口車輛先壓到入口車輛檢測器時:(即車輛進(jìn)入方向優(yōu)先時)

    a、出口立即變?yōu)榧t燈(在此之前為綠燈,如上圖),禁止內(nèi)部車輛外出,入口為綠燈不變,當(dāng)入口車輛刷卡有效時,道閘自動開啟,當(dāng)入口車輛經(jīng)過入口紅綠燈下的車輛檢測器后,入口也立即變?yōu)榧t燈,禁止入口后來車輛繼續(xù)通行;如下圖:

    b、入口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過出口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;

    3、當(dāng)出口有車輛外出比入口先壓到出口車輛檢測器時:(即車輛外出優(yōu)先時)。

    a、入口立即變?yōu)榧t燈(之前兩端均為綠燈),禁止外部車輛向內(nèi)部通行,當(dāng)外出車輛刷卡有效時,道閘自動開啟,當(dāng)出口車輛離開出口紅綠燈車輛檢測器時,出口也立即變?yōu)榧t燈禁止后續(xù)車輛通行;

    b、出口車輛經(jīng)過道閘后,道閘自動落桿,當(dāng)車輛經(jīng)過入口紅綠燈檢測器后,出、入口兩端重新恢復(fù)為綠燈;

    4、系統(tǒng)具有自動復(fù)位、及人工強(qiáng)行復(fù)位功能,當(dāng)智能引導(dǎo)紅綠燈因?yàn)樘厥庠蛘`判車輛長時間在出入口通道內(nèi)時(此時出入口均為紅燈亮,嚴(yán)禁車輛進(jìn)出通行),系統(tǒng)能夠根據(jù)現(xiàn)場設(shè)定的系統(tǒng)復(fù)位時間,自動(或人工手動、遙控器遙控等方式)將出入口紅綠燈復(fù)位,重新將出入口復(fù)位到綠燈亮的初始狀態(tài);

    三、原理圖與設(shè)計說明

    系統(tǒng)原理圖:

    設(shè)計說明:

    1、車輛進(jìn)出優(yōu)先權(quán),先進(jìn)后出。一方先壓到感應(yīng)線圈后,另一方切斷感應(yīng)線圈和讀卡的電源。

    2、加紅綠燈是起到警示作用,可以提醒司機(jī)按照交通紅綠燈通行

    3、出入車輛需佩卡,若外來車輛無卡,則出口處不能刷卡,需人工放行。

    4、地感線圈只要壓上就有反應(yīng),不需要車全部壓在上面。

    5、大門寬度不超過6米,感應(yīng)線圈安在中間,就這樣進(jìn)出車輛都能感應(yīng),讀卡距離3-5米,讀卡角度60度。

    6、車輛進(jìn)出時,卡和感應(yīng)線圈同時有效時才進(jìn)行車輛計數(shù),避免無卡車輛通行導(dǎo)致有卡車輛阻滯。讀卡距離在線圈安放位置。

    7、感應(yīng)線圈與道閘之間距離根據(jù)道閘起落時間、讀卡距離和具體環(huán)境確定。一般5-10米即可。

    8、紅綠燈為獨(dú)立感應(yīng)線圈,一般為一個紅綠燈2個線圈,按照感應(yīng)順序確定進(jìn)出方向,可跟控制軟件結(jié)合,可單獨(dú)使用。

    9、道閘起落速度3-10秒。道閘起落可讀卡起落,或讀卡和線圈感應(yīng)同時有效時起落。

    四、需要的設(shè)備配置